第一篇:汽运公司车辆运行范文管理系统规划工作计划
一、项目的发起 (研究目的、意义和发展概况) 1、车辆运行信息管理系统建设是社会发展的必然趋势 目前,智能交通在我国已逐步得到社会各界的广泛关注,并已成为交通领域的研究热点,社会各界对通过智能交通系统建设、缓解日益严重的交通问题寄予了厚望,汽运公司车辆运行范文管理系统规划工作计划。国家科技部提出了建设城市交通its共用信息平台的构想,并在此基础上广泛开展关于交通综合信息的研究和应用,实现信息共享枢纽、综合交通信息服务、交通辅助决策、重大事件管理等功能目标。 在我省交通系统,已经基本完成普及计算机和推广应用信息技术的基础工作,完成了部分数据库与局域网的建设,初步实现了政务信息化、智能运输系统基础设施建设与管理信息化、运输企业信息化,全行业信息技术应用达到一定水平。进一步广泛应用现代信息技术,实现交通产业升级,使社会公众享有更多的信息资源,提高生产和管理的效率和能力、加快推进交通现代化,是我省交通系统各部门的当务之急。 2、车辆运行信息管理系统建设是安全管理的需要 近几年来,全国安全生产形势非常严峻。在交通运输行业,由于部分单位偏重效益、忽视安全,存在“以包代管”的问题,自觉不自觉地放松了安全管理,致使重大、特大行车事故时有发生,有些后果还非常严重,造成了很不应有的经济损失和不可挽回的影响。 江泽民同志指出:“安全责任重于泰山”。我们也常说“安全是交通的永恒主题和最大效益”,安全关系到人民生命和国家财产的安危、直接影响到企业的经济效益和社会效益。所以,我们要从“讲政治”的高度来认识安全工作,要从法制的立场来认识忽视和放松安全管理的危害性和严重性。《中华人民共和国安全生产法》已经于2014年11月1日起施行,《中华人民共和国道路交通安全法》也将于2014年5月1日起开始实施。国家实行生产安全事故责任追究制度,依法追究生产安全事故责任人员的法律责任,放松安全管理就是违法,出现责任安全事故就是犯罪,就要被依法追究刑事责任。 同时,我们认识到:我们原来的安全生产管理方式已不适应形势的新发展,作为专业运输企业,我们当前的工作重点就是必须更新发展思路,将发展的重点转移到通过优化结构促进发展上来、转移到依靠科技进步提高运行质量上来。为实现从静态管理到动态管理的转变,树立企业形象,必须应用微机辅助管理,全面实行信息化管理,对车辆运行实行动态监控,实现企业管理上档次、上水平。 3、车辆运行信息管理系统建设是运输企业发展的需要 一方面,省市交通主管部门基本完成了政务信息化建设;国内同行业的信息化建设不断取得新的进展,车辆运行信息管理系统建设是运输企业与主管部门保持同步、适应市场形势,与时俱进、谋求发展的必由之路。 另一方面,菏泽市城市规划定位是区域性中心城市,正在紧张建设之中的菏泽公路集疏运中心,工程投资概算2.26亿元,是山东省六大公路集疏运中心之一。除发展壮大客运业务外,在货运方面,重点是菏泽口岸建设,充分利用与青岛港直通的优势,通过完善货运场站,建设菏泽货物交易中心,积极发展现代物流业,使菏泽市成为辐射周边地区的对外贸易港。 综上所述,作为专业运输企业,要实现企业的超常规发展,实现人和物有序的空间流动,就必须对客、货运实行有效的组织和管理,实现运输管理的智能化。 二、技术方案 (技术来源、技术内容及技术水平;项目的创新点及与研究有关的工作基础;应用的范围或数量及考核目标,技术路线、拟解决的问题) 20世纪90年代以来,全球化和信息化日益成为世界经济社会发展的显著特征。以信息产业的发展,信息技术的广泛应用以及信息资源的开发和利用为主要内容的信息化与全球化的浪潮互相促进,互为因果,成为人类社会跨入21世纪的重要推动力之一。 我国政府顺应了当今世界经济和社会发展的大趋势,把大力推进信息化确定为是覆盖现代化建设全局的战略性举措,确定为是促进产业优化升级和实现工业化、现代化的重要环节。从党的十五届五中全会提出以信息化带动工业化的战略方针之后,到党的十六大,更进一步明确指出,信息化是我国加快实现工业化和现代化的必然选择。it产业的发展为车辆运行信息管理系统建设提供了开发基础和技术支持: (一)车辆运行和行车安全管理 根据以上思路,我们组织开发了车辆运行管理系统(重点是客运管理)、行车安全管理系统和车辆保险管理系统,自2014年年初开始试运行。 1、车辆运行管理系统 车辆运行管理系统包括线路管理、车辆管理、班次管理和运价管理,工作计划范文《汽运公司车辆运行范文管理系统规划工作计划》。线路管理可以分线路列出该线路上所有运行车辆情况,能够按照起止站点、线路种类、途径站点、营运方式、开通时间进行查询;同时完成每一条线路详细的途径站点、里程查询和管理,以及线路审批表的自动生成和打印。 车辆管理涵盖自有车辆管理、外埠车辆管理和社会进站车辆管理。对所有车辆实现车属单位、车号、厂牌型号、车辆级别、座位、营运证号、线路、线路牌号、购车日期、年审情况和购证情况(主要是统缴或自购)的查询和管理。 班次管理可以自动完成跨省区计划和区内循环计划的供车单位、车型、起止站点、途径站点及里程、发车时间、返回时间的查询和管理。 运价管理包括起止站点、途径站点、区间里程票价、累计里程票价、总里程票价,可以按线路进行查询。 2、行车安全管理系统 为搞好行车安全管理,我们公司近几年来坚持“四证两卡”制度,把好驾驶员上岗关和车辆出入关,取得了一定的成效。但是由于运输企业点多面广、作业分散,车辆和班次日益增多,单纯依靠传统的人工管理方式、实行静态管理已经不能适应运安全生产的需要,为此,我们组织开发了行车安全网络管理软件。 行车安全管理系统包括车辆信息、驾驶员信息、营运动态信息、车辆肇事信息、安全信息和留言板等模块。 车辆信息模块包括车属单位、车号、车别、厂牌型号、吨(座)位、发动机号、车架号、年检记录、初次登记日期和运行线路情况。 驾驶员信息模块包括驾驶员姓名、出生日期、服务单位、初次领证日期、驾驶证号、资格证号、准驾证号、准驾车型、年审情况、安全里程、肇事记录和驾驶员级别。 营运动态信息模块包括单位、车号、车型、运行线路、营运里程、驾驶员(包括双班驾驶员)、车辆检查情况、三品检查、检查人、发车时间、车辆定员、实际上客人数。 车辆肇事信息模块包括肇事单位、车号、驾驶员、肇事时间、肇事地点、人员伤亡情况、经济损失、责任认定、肇事情况月报、肇事台帐等。 安全信息模块包括安全专职人员信息、安全教育活动记录和安全生产综合考核情况。 留言板则包括我要留言、查看留言和查询留言几项内容,便于安全处及时下达有关通知、简要文件和相互沟通。 3、车辆保险管理系统 车辆保险管理系统可以对车辆保险情况做到动态管理,系统具有保险到期提示功能,能够有效地防止拖保、漏保,规避企业风险。 (二)信息共享、gps系统与安全管理和物流发展 交通主管部门政务信息化建设和国内同行业的信息化建设已经卓有成效,并初见效益;gps系统与通讯网络、计算机、电子地图和车辆 ……此处隐藏5371个字……级、各类应急预案之间以及与政府、相关部门应急预案之间的衔接和相适应是应急预案科学性、实用性的基础。在修改完善应急预案时既要考虑与上级应急预案的衔接,也要考虑与相关单位、部门(如公安、质监、食药监、药价、城管等)应急预案的协调性,同时还要考虑到各类预案的衔接性,必要时应征求相关部门意见或共同研究确定应对措施,并编入预案中。
(四)要正确处理日常应急管理机构与应急响应机制的关系。 日常应急管理工作机构主要担负着平时的日常值守、突发事件的预防与应急准备、可能发生的突发事件的预测、预警以及风险评估分析和突发事件信息的报告等任务。应急管理领导小组启动应急预案后,应急响应机制展开工作。日常应急管理工作机构作为应急响应机制的构成纳入应急响应机制展开应急处置工作,待预案解除后转入后续处置和日常工作。
(五)要注重提高应急管理培训和演练的广泛性和针对性。 应急管理工作是一项全员性的工作。应急管理的教育培训要面向全系统每一个干部职工。不仅要提高全体人员应急管理的基本知识与参与应急管理的意识,也要使每一个人明确在应对突发事件中的职责任务、行动方式和工作要求。同时,对专业应急队伍要组织有针对性的专项培训,做到每一个应急专业人员职责任务明确,行动方案熟悉,处置迅速有力。各级在组织应急管理的演练中也要注重广泛性和针对
性,县分应急指挥机构、应急专业队伍和全体人员三个层面进行分级演练或以应急指挥机构、应急专业队伍为重点的综合性演练,提高处置突发事件的能力和全员参与的自觉性。
二○一一年十二月二十日
第四篇:林业系统2014年计划生育工作目标管理责任状
蓝山县林业系统2014年计划生育工作
目标管理责任状
为全面完成县委、县政府及县农村工作部下达的人口与计划生育工作目标任务,加大计划生育工作力度,强化责任意识,进一步将计划生育工作落到实处,经局党委研究,决定对2014年林业系统的计划生育工作实行目标管理。特制定本责任状。
一、目标任务
1、强化领导责任,坚决落实“一票否决”。单位党政“一把手”是完成计划生育工作目标的第一责任人。每季度至少研究一次计划生育工作,并有文字记载,保证计划生育经费的投入,确保单位计划生育的正常开展。
2、有健全的计划生育领导班子。有分管领导、有计生专干、有牌子,并将人口理论、计生政策、管理制度、责任任务等制度上墙。
3、单位停薪留职、自谋职业、外借等人员中,45岁以下的已婚育龄夫妇,必须与所在单位签订责任状。
4、本单位的干部、职工(含临时工)无计划外生育、无非法抱(收)养。
5、建立规范的已婚育龄夫妇管理台帐和已婚育龄妇女孕检台帐,按规定一年内组织两次45周岁以下的已婚育龄妇女到县计生服务站或县计生委认可的县、乡级医疗单位接受孕环情检 1
查,要有名册、有台帐、孕检率达到100%。
6、按规定建立责任范围内房屋出租、外来流动人口已婚育龄妇女管理名册,有台帐。随时掌握婚育情况,无流动人口计划外生育。
7、积极配合上级有关部门处理计划生育案件,计生案件包括:计划外出生、非法引流产,为计生对象提供躲避场所等。
8、按每人每年5元在册职工人数如期足额缴纳计划生育统筹金。
9、积极配合联系的乡镇办事处集中节育活动,完成节育手术任务,配合系统的计生工作督查,做好年终计生统计、工作总结。
二、考核办法
1、成立林业系统计划生育工作考核小组,由局长徐兰宁同志任组长;党委书记胡贵荣同志为常务副组长;吴建武、盘卫华、陈泽电、黄英希等同志为副组长;颜绍雄、陈志平、欧阳昌云、吕典宏、谢中利、熊国宾、李海元、余林嫦等同志为成员。办公室设在局计生办(纪检监察室),余林嫦、胡格屏同志接待日常工作。
2、考核时间:在11月下旬。
3、评分等级:分三等,84分及以下为不合格,85分至94分为合格,95分及以上为优秀。
三、兑现办法
一、1.经考核组综合评定为优秀的单位奖励党政“一把手”各1000元。分管领导600元,计生专干500元。2.不合格单位,不准评先评优。
二、1.年终被县委、县政府综合评定为一类单位(或被联系乡镇)的,奖励党政“一把手”奖金各2014元,分管领导1200元,计生专干1000元。2.不合格单位,不准评先评优。承担年终县委、县政府对本系统计生考核经济责任,并另处罚该单位责任违约金1万元。
蓝山县林业局(盖章):局长(签章):
被考核单位(盖章):主要负责人(签章):
二〇一四年三月十五日
第五篇:“教育系统档案管理计划”教育工作计划
一、指导思想:以《档案法》和《江苏省档案管理条例》为指针,认真党中央贯彻实施《**市教育系统学校归档办法》,围绕学校“团结一致谋改革、凝心聚力求质量”的工作重点,强化率先、竞争、责任、效率、质量意识,运用新的档案管理软件加强学校档案工作的管理,力求为学校教育发展提供优质服务。二、工作目标、任务:以《档案法》颁布为契机,有计划、有步骤地开展学习、宣传、贯彻活动,增强全校教职员工的法制观念和档案意识,强化行政执法的力度,提高全员执法的自觉性,推动学校档案工作向高标准持续发展。1.组织学校全体教职员工和档案管理网络人员认真学习《档案法》,参照苏州市档案局学习、宣传、贯彻《苏州市档案管理办法》活动实施方案,进行有计划、有组织地宣传、学习和落实。2.在认真学习、贯彻《苏州市档案管理办法》的基础上,结合学校政治学习对全校教职员工进行宣传、学习,通过印发宣传材料、做档案知识测试卷,提高法制意识和档案意识。
3.按照《**市教育系统学校归档办法》收集好各处、室、组等部门所形成的文件、材料,按分类方案进行装订、分类、排列、编号、装合,并在今年8月底,完成2014年度各种档案资料的立卷工作,写好立卷说明及签定报告。4.做好档案台帐,对各项内容认真填写,为迎接一年一度的档案法规性检查作好准备。5.及时收取、处理各类文档资料,为学校提供优质服务。6.配合学校做好各类评估、评审、考核工作。7.根据学校发展情况,及时做好资料的汇编、索引的延续工作,为学校扩大社会效益。三、工作安排:第一季度:1.制订学校2014年工作计划2.收集本校2014年各科室所形成的文件、材料3.做好本校新年度的文书处理工作第二季度:1.整理本校2014年文件资料,按《**市教育系统学校归档办法》规定做好装订、分类、排列、编号、装合工作,确保门类齐全,完成立卷任务2.参加教育系统开展的档案法制宣传周活动3.检查本校档案保管情况,如有不到位之处,及时向校领导汇报处理第三季度:1.做好本校档案编制专题汇编及索引的延续工作2.做好局档案室、协作组来校年度检查的准备工作3.做好年度安全检查工作,迎接局档案室对本校档案安全情况的考核第四季度:1.收集本校各室所形成的文件、材料2.做好各项工作的记录与统计3.做好本年度档案工作总结文档为doc格式